銀西高鐵開通后，從銀川出發，只需一個小時就可以到達鹽池縣惠安堡車站。采訪中，記者深深感受到當地人對高鐵的盼望之切，因為對于這個之前既沒有鐵路又沒有機場的小鎮來說，高鐵不僅意味著速度，更多的是商機和希望。
特色農產品乘高鐵走出去
“我們之前出去促銷，都是先乘車到銀川河東機場，再轉機飛往全國各地，每次都要提前三四個小時出門。”12月16日，融鹽農產品公司經理武新感慨地說。
黃花菜是鹽池人的“致富金花”，先后榮獲國家地理標志認證、全國果菜產業發展綠色百佳地標品牌和全國十佳蔬菜地標品牌，2019年成功入選第一批全國名特優新農產品名錄。
“我們這里具有空氣質量好、晝夜溫差大、光照時間長、土壤無污染等獨特的自然優勢，種出來的黃花菜豐潤飽滿、香味濃郁，吃起來肉厚味美、爽口筋道，而且黃花菜富含人體必需的鈣、鐵、硒等多種微量元素，在市場上極受歡迎。”武新介紹。
然而，因為交通的制約，鹽池黃花菜“走出去”的路途顯得有點漫長。北京、重慶、廣東、四川、福建等省市的黃花菜批發商都很看好鹽池黃花菜，但苦于交通不便，無論是出去促銷，還是客商來鹽池洽談拿貨，都要幾經中轉，如果遇到雨雪天氣，行程很可能會受到更大影響，耗時又費力。前不久，武新帶著鹽池黃花菜前往重慶參加農產品交易會，不少客商聽到銀西高鐵即將開通的消息，非常高興。武新算了一下，從惠安堡鎮坐高鐵前往陜西西安，再換乘高鐵到四川成都，大約需要5個小時；如果是西安客商來惠安堡鎮，則會更加方便，只需要2個多小時就可以到達，辦完事最快當天就可以回去。高鐵“門對門”和經濟便捷的屬性，讓黃花菜走出去、客商走進來，不僅能節約出行費用，更會節約不少時間。
“今年我們已經接待了五六十批客商，現在最大的愿望就是客商能夠坐著高鐵到惠安堡下車，十多分鐘就能到達黃花菜種植基地和批發市場。”武新說。
截至2019年底，鹽池全縣黃花菜種植面積達8.1萬畝，實現總產值近2.5億元，直接帶動全縣3000多黃花菜種植戶戶均增收2萬余元。惠安堡鎮是鹽池縣黃花菜主產區，種植面積超過1萬畝，年產量達6000噸，這里距離銀西高鐵惠安堡站僅10公里路程。
“鹽池除了有黃花菜，還有鹽池灘羊、二毛皮和蕎麥等小雜糧，以及蕎麥枕頭、麻編、剪紙等工藝品，不僅帶動了一二三產業，今后還將乘坐高鐵走出鹽池，走向更遠的地方。”鹽池縣農業農村局相關負責人說。
歡迎游客坐高鐵走進來
除了作為食材登上全國人民的餐桌，黃花菜成熟季節，也是鹽池最美的季節。每年7月，這里上萬畝黃花形成金色花海，成為一道靚麗的風景。一年一度的黃花節總會吸引成千上萬的外地游客前往，萬人黃花采摘觀賞、黃花美食品鑒、戶外燒烤體驗等已經成為鹽池縣的品牌旅游活動。
鹽池是寧夏的東大門，地處陜甘寧蒙四省七縣交界地帶，特殊的地理位置、悠久的歷史淵源、光榮的革命傳統造就了鹽池獨特多元的厚重文化積淀。
近年來，鹽池縣形成了長城旅游、生態旅游、鄉村旅游等經典旅游線路。以通用機場、革命歷史紀念園、花馬池古城遺址公園等為依托，集休閑觀光、運動體驗、革命教育、體育競技為一體的長城旅游觀光線；以哈巴湖、沙泉灣、花馬湖房車露營地等鹽州大草原生態資源為依托，集休閑度假、自駕觀光、賞草原美景為一體的生態旅游線；以曹泥洼、興武營、何家大院等特色鄉村風貌為依托，集鄉村休閑、品味農家、脫貧致富為一體的鄉村旅游線，成為寧夏東線旅游的代表。據統計，截至今年11月底，鹽池縣旅游接待人數達140.2萬人次，旅游收入4.56億元，同比分別增長10.6%和11.31%。
“銀西高鐵開通后，鹽池是寧夏最大的受益縣，全國各地的游客通過西安中轉，可以直達鹽池。”鹽池縣文化旅游廣電局相關負責人介紹，銀西高鐵通車后，預計2021年，鹽池縣旅游接待人數和旅游收入將會大幅增長。該負責人發出邀請：歡迎全國各地的游客，坐著高鐵到鹽池游長城古跡、賞金秋胡楊、觀草原美景、受革命教育、品灘羊美食！（記者 張雪梅/文 武曉瑜/圖）
銀西高鐵惠安堡站。
灘羊是鹽池脫貧致富的支柱產業。
草編是鹽池縣又一文創產品。
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